fahrrad xxl umtausch 5010 5 CC - X0 AXS

fahrrad xxl umtausch 5010 5 CC - X0 AXSDas 5010 ist nicht nur unser "kleines Bike". Es macht aus einfachen Trails actiongeladene Erlebnispfade. Es surft jede Welle und kratzt jede Kurve. Mit dem Lenker bekommst Du hier kleine Superkrfte an die Hand. Das 5010 war schon immer leistungsfhiger als die meisten erwarten wrden. Nun mit dem souvernen 29" Vorderrad und dem weiterentwickelten Hinterbau bringt es noch mehr Performance, Spa und Agilitt auf Deine Trails. MX Laufrder Das MX Setup bietet

Das 5010 ist nicht nur unser "kleines Bike". Es macht aus einfachen Trails actiongeladene Erlebnispfade. Es surft jede Welle und kratzt jede Kurve. Mit dem Lenker bekommst Du hier kleine Superkräfte an die Hand. Das 5010 war schon immer leistungsfähiger als die meisten erwarten würden. Nun mit dem souveränen 29" Vorderrad und dem weiterentwickelten Hinterbau bringt es noch mehr Performance, Spaß und Agilität auf Deine Trails.

MX Laufräder

Das MX-Setup bietet die Stabilität und Kontrolle des 29er Vorderrads, während das 27,5" Hinterrad für Agilität und eine aktive Fahrweise sorgt. Der perfekte Mix für viel Fahrspaß im Gelände.

Glovebox

Pack alles, was Du brauchst, unter die solide Klappe in Deinem Unterrohr. Das Bike kommt serienmäßig mit "Tool Wallet" und "Tube Purse". So ist alles sicher verpackt und schnell zur Hand.

C UND CC CARBON

Für unsere Carbon-Rahmen verwenden wir die besten verfügbaren Materialien und Produktionsverfahren. Und da größere Fahrer größere Belastungen verursachen, passen wir die Steifigkeit für jede Rahmengröße an. So stellen wir sicher, dass jeder Fahrer die gleiche, perfekte Fahrqualität erhält.

Fenster zum SAG

Ein kleines Fenster erleichtert das Abstimmen des Hinterbaus. Weitere schöne Details sind das Schutzblech, das den Dämpfer vor Dreck schützt, die saubere Leitungsführung im Rahmen, sowie der gummierte Unterrohr-Schutz.

Für ein langes Biker-Leben geschaffen

Die legendäre Santa Cruz Verarbeitung und Qualität machen auch dieses Trail-Spielzeug absolut robust und zuverlässig. Auf den Rahmen und die optionalen RESERVE-Laufräder gewähren wir die von uns gewohnte lebenslange Garantie.

VPP™

Das VPP™-System kann für jedes Bike so optimiert werden, dass stets die richtige Balance zwischen Antriebs-Effizienz und Hinterbau-Performance erreicht wird. Das bedeutet: Wenn "VPP™" drauf steht, kann man sicher sein, dass der Hinterbau genau für den Einsatzweck optimiert wurde, für den das Bike gebaut ist.

130mm VPP™ Federweg

Für die einen ist es (zu) wenig Federweg, für die anderen alles, was sie brauchen. Mit 130mm federst Du nicht so rasant durchs gröbste Steinfeld, wie mit unserem V10 Downhill-Boliden, aber sobald es darum geht von einer Kurve zur anderer zu surfen und flotte Flugmeilen zu sammeln, trumpft das 5010 auf.

Traktion und Fahrwerks-Performance

Für das 5010 wollten wir ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Support und Grip finden, um die Abfahrts-Fähigkeiten des Bikes zu verbessern. Wir begannen mit einem deutlich geringeren Anti-Squat-Wert (im Vergleich zur vorherigen Generation) für ein sensibleres Ansprechverhalten und weniger Pedalrückschlag.

Spielfreude und Support

Wir haben dem Hinterbau des 5010 ein sehr gleichmäßige aber starke Progression verpasst, um dem Fahrer viel berechenbaren Support, Bottom-Out-Widerstand und ein spielerisches Ansprechverhalten zu verleihen. Das bedeutet, dass der Federweg gut genutzt wird, aber dass harte Schläge nicht so direkt weitergeben werden, wie man es von einem Bike mit kurzem Federweg erwarten würde.

SRAM Eagle Transmission - robuster, geschmeidiger, kabellos
Die nächste Generation des SRAM Eagle-Getriebes findest du an unseren neuen CC-Modellen. Sie ist eine radikal robuste, innovativ integrierte und vollständig eigenständige, kabellose Schaltung. Die Full-Mount Aufhängung sitzt direkt auf der Hinterrad-Achse und schafft eine wesentlich stärkere Verbindung mit dem Rahmen, während das besonders robuste Schaltwerk eine noch nie dagewesene Belastbarkeit bietet. Geschmeidige Schaltvorgänge sind durch die Kombination aus X-SYNC-Technologie und Kassetten-Mapping selbst unter Vollast möglich. Die neuen AXS Pods Schalthebel sind extrem ergonomisch und hochgradig anpassbar. So wird das Schalten leicht und intuitiv. Es ist einfach die fortschrittlichste Gangschaltung und fast so robust wie die Berge selbst.

Ausstattung:
Material: Carbon CC
Federweg: 140/130mm
Laufrad-Größe: MX
Dämpfer: RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x50
Gabel: RockShox Pike Ultimate, 140mm
Schaltwerk: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12-fach
Schalthebel: SRAM AXS Pod Bridge
Kassette: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t
Kette: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12-fach
Tretlager: SRAM DUB 73mm MTB Wide BB
Steuersatzlager: Cane Creek 40 IS Integrated Headset
Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO
Vorderreifen: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO
Vorderradnabe: Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h
Vordere Felge: RaceFace ARC Offset 30 29"
Hinterradnabe: Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h
Hintere Felge: RaceFace ARC Offset 30 27.5"
Vordere Bremsscheibe: SRAM HS2 180mm
Hintere Bremsscheibe: SRAM HS2 180mm
Bremsen: SRAM Code Silver Stealth
Kurbelgarnitur: SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32t
Lenker: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm
Vorbau: Burgtec Enduro MK3, 42mm
Sattel: WTB Silverado Medium Ti
Sattelstütze: OneUp V2 Dropper Post, 31.6
Griffe: Santa Cruz Bicycles House Grips
Ladegerät: SRAM eTap Powerpack 1 Battery